“与之前相比，客户线索量明显上升，关注DS9的客户也多了起来，现在店里接收DS9预定。”8月在上海举办的DS9首秀之夜，无疑给DS在中国市场带来一波新的流量，也让杭州唯一一家DS品牌经销商“元通DS品鉴中心”销售总监黄总监倍感期待。 元通DS品鉴中心，位于杭州市沈半路245号元通名车馆，隶属浙江物产元通汽车集团有限公司。浙江物产元通汽车集团有限公司是世界500强物产中大集团核心成员企业，而元通则是浙江省著名商号，元通DS更是杭州地区唯一的授权经销商。 8年前DS进入中国市场，而元通从2018年开始代理DS品牌，浙江省除宁波地区外其他区域都有销售。“目前我们杭州地区已有千名车主。”黄总监表示，“DS凭借独特的设计、领先的科技感、精湛的技术、良好的安全性以及环保的用材，赢得了不少消费者的认同。当然，对元通品牌的信任和独立式售后服务功能，也是不少消费者选择元通DS品鉴中心购车的主要原因。” 前不久DS首秀之夜在华发布针对中国市场新规划，包括全新的品牌定位、运营团队、业务模式和渠道策略，同时，由亚洲首秀的国产DS9以及另外两款车型DS7及即将入华的纯电动车DS3组成的全新产品线也一同公布。这系列举措也表明DS坚定在华发展的决心。小编也带着大家复盘下这个品牌，也看看这波操作重塑的可能性。 欧洲的国民神车，国内也曾高光爆表 DS全称Déesse，意为“女神”，是法国标致雪铁龙集团创办于20世纪50年代的高端子品牌。1955年首次亮相巴黎车展时，便以超前的设计理念和创新的技术水平引起了不小的轰动。此后大街小巷，几乎都是川流不息的DS汽车。 相信国内很多人知道DS这个汽车品牌，都是从那部都市大爆剧《欢乐颂》开始的。剧中DS5/DS6作为多位主演标配座驾轮番登场，与他们共秀颜值，互飚演技，当时赚翻国人眼球。 事实上，自2012进入中国市场来，DS早年间的快速发展一度创造了令市场为之惊叹的“DS”速度，2015年，仅3年的DS品牌在华实现了全年销量2.7万辆的成绩，进入了豪华品牌年销量排名前十位，以市场规模归类已基本可以认定为二线豪华品牌。 锁定小众个性，重塑品牌魅力 从2016年开始，DS在华市场表现开始了一路下滑，今年，受到合资公司股权交接、PSA与FCA合并及疫情等因素影响，DS在华已基本陷入停滞状态。7月27日，DS正式官宣将继续拓展在华市场。它决心总结过去经验，认真聆听消费者声音，并打算为中国市场定制全新的品牌策略，打造更清晰亲民的品牌形象，同时也会通过一系列市场活动，为广大消费者提供更好的品牌体验。 “新的品牌主张下，DS的目标用户将是那些崇尚设计美感、追求品质生活，勇于表达自我，渴望独一无二的群体”在刚结束的上海DS风尚夜中，DS中国总经理孟诺也针对品牌定位做了新的解读。 而此时，全新豪华轿车DS9应运而生。8月6日，DS旗下第二代轿车产品DS9完成亚洲首秀并开启预售。从新产品到新渠道，外界看到了DS重振品牌在华表现的信心。上市以后，它将与宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L等豪华车型竞争市场。 从互联网评价来看，不少网友都表示对DS9非常期待，希望它能打一场漂亮的翻身仗。因为DS9产品本身确实有着非常强大的吸引力，无论是出色独特的设计，还是强大的舒适性，它都能撑得起豪华旗舰车的门面。当然，DS也会紧跟时代趋势，进驻新能源市场，除DS9以外，首款纯电动SUV DS3也会在不久的将来和大家见面。 拥抱O2O  创新新零售服务 值得一提的是，在数字化为核心的新零售时代，DS也将采用新零售服务模式，通过实施O2O发展计划，为中国消费者提供定制化、精细化服务。在线上，品牌将推出一系列升级客户体验的措施，让用户操作更加方便快捷；在线下，品牌将在重点区域拓展经销商网络，推进经销商轻量化投资，促进城市展厅和独立售后服务网点发展。 身为杭城唯一一家DS经销商，杭州元通DS品鉴中心任重道远。自DS9开启预售后，店内咨询的客户就络绎不绝，销售顾问对这款车很有信心，他们相信这将会是DS品牌的一个全新转折点。为了更好地服务客户，杭州元通DS不仅拿出了最给力的优惠，还在售后服务上精益求精。因为只有把客户的利益放在第一位，才能走得更加长远。 “目前杭州元通DS品鉴中心共售三款车：DS7、DS5LS以及 DS9。DS7至高享2万置换补贴、1.8万金融贴息、送3万公里基础保养、5000装潢礼包；DS5LS享受2万现金优惠，送全额购置税、保险、5000装潢礼包、3万公里基础保养；DS9接收全面预定，付999享受9999现金抵扣再加9999商城积分，预计9月新车到店。”黄总监介绍道。 杭州元通DS品鉴中心 地址：杭州市沈半路245号元通名车馆

  　　汽车召回愈发常态化。车市网记者统计发现，截至3月24日，今年第一季度共有20多家汽车生产企业发布了70次召回公告，涉及车辆196.565万辆，召回次数大大超过去年的43次，召回汽车数量也已经超过去年整个一季度。   　　其中，欧系品牌召回量最大，接近总量的一半；韩系品牌的召回量最小。而自主品牌共计召回汽车近20万辆，远大于去年全年的总召回量，显示出自主品牌的售后服务意识越来越强烈。   　　今年召回次数已超去年全年40%   　　据记者统计，截至3月24日，今年第一季度共有20多家汽车生产企业发布了70次召回公告，涉及车辆196.565万辆。其中，1月份和2月份分别召回25次和11次，召回汽车数量都是50多万辆，而3月份共召回15次，召回数量却超过80万辆。   　　记者对比去年同期的数据，发现今年截至3月24日的召回次数要大大超过去年（43次），召回汽车数量也超过去年整个一季度（186.52万辆）。根据国家质检总局官网公布的数据，2016年全年国内汽车召回公告共有171次，涉及45个品牌的近200款车型，召回总量达11794850台。可以看出，今年一季度的召回次数已经超过去年全年的40%。   　　据记者了解，我国自2004年10月1日实施缺陷汽车召回制度以来，2004年至2013年累计召回汽车1000万辆；而2014年至2015年两年累计召回数量就达到了1000万辆，而2016年一年的召回量就超过1000万辆。频繁的汽车召回说明国内的召回制度正逐渐形成，汽车召回在国内愈发常态化。   　　在发达国家，汽车召回早已成为常态，全年召回车辆的数量要远高于汽车销量。以美国为例，根据美国交通运输部发布的消息，美国2016年汽车召回量达到了5320万辆，比2015年的5110万辆增长4%，而美国2016年全年新车的销量仅为1755万辆，也就是说，汽车召回量是新车销量的3倍之多。   　　从品牌派系来看，今年1-3月欧系品牌的召回次数和数量最大，共召回41次，占比接近六成，数量也接近总召回量的一般，达到了97.06辆；其次是日系品牌，召回11次共42.9万辆；美系品牌召回量为24万辆，排列第三；韩系品牌和自主品牌分别召回12.8万辆和19.8万辆。从这组数字可以看出，一季度韩系品牌的召回量最小。   　　全国乘联会秘书长崔东树向记者表示，总体来说，合资车企在产品召回上做得比较规范，力度也越来越强，整体在朝规范化发展；自主品牌跟合资和豪华品牌相比召回量偏少，说明对自己的产品品质信心还不足。自主品牌的销量和市场份额这两年上来了，更应该学习合资、豪华品牌的工匠精神，在产品品质上下功夫。汽车分析师贾新光指出，在中国成为全球最大汽车市场之后，下一步的目标应该是完善召回制度。   　　高田气囊风波余震未了   　　值得注意的是，高田气囊风波余震未了。截至3月20日，国内因供应商制造原因导致气囊出现安全隐患的召回共有15次，涉及车辆共计14.3万辆，涉及品牌既有大众、本田、铃木等大众品牌，更有宝马、劳斯莱斯、雷克萨斯、沃尔沃、保时捷、英菲尼迪等许多豪华品牌。     　　记者留意到，单次召回数量最多的是2月6日宝马发出的召回令，共涉及车辆41385辆，其公告写明：“本次召回范围内车辆的安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，上述安全气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。”最少的是1月20日保时捷的一次召回，涉及车辆近7辆。     　　近几年来，高田公司问题安全气囊在美国已造成11人死亡、184人受伤，全球因高田气囊气体发生器异常破裂问题而召回的车辆超过6000万辆。美国去年年汽车召回量高达5320万辆，就有高田气囊的一份“功劳”。根据国家质检总局公布的数据，在中国去年高达1179万台的召回汽车当中，因气囊和安全带问题召回的数量排名第一，涉及汽车643.02万辆。   　　数据显示，高田是全球第二大气囊供应商，在全球涉及车辆数量达到1亿辆，由于召回替换气囊的原材料远远不够，业内预测，召回要一直持续到2020年。

时光不老，我们不散，从陌生到狮友，从狮友到家人，共赴属于狮友大家庭的盛世家宴。7月7日，东风标致品牌狮粉体验营杭州站在杭州万达广场圆满收官。两百多名狮粉朋友及六十余家浙江省主流媒体齐聚现场，这是一场一呼百应的狮粉体验盛典。 　　现场嘉宾签到，领取狮粉专属T恤。从一如既往的狮子车标，到Teamlab的艺术狮子，东风标致对狮子的执着，铸就了其在广大消费者心目中鲜活生动的品牌形象，让它拥有了独一无二个性气质。      　　现场意念赛车大比拼，真正的凭脑子开车，就像东风标致对品牌科技之悦的解说，“源自本能的直觉科技带来人车合一的愉悦驾乘体验”。意念赛车操控只需意念，愉悦体验源于本能的驾控科技，开启未来行车的无限可能。               　　180°全景拍摄，助力票圈，点亮你的美，一如东风标致的设计之美，融合经典审美与未来体验的标致设计风格独具，让人一见倾心。         　　Q萌机器人开场，科技先享，品质感人。                　　东风标致5008首批车主为东风标致5008上市一周年庆生。     　　来自狮粉的真情流露： 5008首批车主浅谈东风标致5008与“诗和远方”的不解之缘。闲暇时，或举家出行，共享天伦；或三两朋友相伴，把臂同游；亦或是独自出行，释放心灵……都是5008给生活带来的变化。                   　　东风标致东区营销经理卞兵伟先生公布狮粉礼遇政策：购5008五座专享终身免费保养；购4008全系专享原值置换活动；购全系可享至高全额购置税补贴，并享超低至一成起低利息购车。                    　　全场起舞，开启一轮百人狮粉大狂欢。            　　至此，东风标致品牌狮粉体验营?杭州站圆满收官。威严、英武一直是狮子的专属标签，而今东风标致的小狮子，增加了时尚、会玩的元素，更显可爱诱人。 　　现场格外地美好，而这份美好才刚刚开始…… 　　2003年，承载着标致百年造车理念的东风标致品牌正式成立。传承了标致200余年的品牌积淀， 15年来，东风标致深耕细作，在中国市场迅速发展，现已拥有百余万用户。凭借其“设计之美、品质之实、科技之悦”的品牌核心价值，东风标致不仅赢得了中国用户的信赖和支持，也为立足主流品牌阵营奠定了坚实的基础。 　　未来，东风标致必将以先进工艺、独到材质、优异调教为基础，在技术上不断改进、在品质上严格把关、不断完善品牌服务，为每一位狮粉朋友提供愉悦的驾乘感受。