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天富平台官网注册_颜值第二,实力第一,东风风行T5 EVO全网首拆试验结果公布,

1886年,德国工程师卡尔·本茨将第一辆汽车展现在世人的面前。一个半世纪以来,不断发展的汽车工业已经打破了无数个技术障碍。以创新为驱动的汽车行业,在始终追求极致性能与奢华驾乘体验的道路上不断进化。 如今,汽车早已成为我们日常生活中不可替代的交通出行方式之一。随之而来的各类交通事故,使消费者更加关心汽车安全性话题。不同于那些可以量化的汽车性能参数和看得见、摸得着的各类配置,汽车被动安全性能往往更依赖于那些看不到的材料与结构设计。2021年3月28日,东风风行T5 EVO迎来了其上市发布后的首秀,一场“东风风行 T5 EVO 全网首拆揭秘暨超级立方EMA 架构发布会”为我们展现了其硬核安全实力。 硬核实力,风行T5 EVO全网首拆试验结果表现优异 在本次试验中,东风风行T5 EVO接受了来自业界权威机构——中国汽车技术研究中心专业的严苛品质挑战。包含白车身静压、等效十万公里耐久性、整车VOC试验以及舒适性测试等实验内容,进一步剖析了车型在安全性、健康性、经济性、可靠性、舒适性及耐久性的全方位表现。中汽中心首席专家、中国汽车工程学会专业委员会委员、科技项目评审专家孟宪明博士在发布会现场公布并解读了东风风行T5 EVO全网首拆试验结果。 在白车身顶部静压试验中,工程师将东风风行T5 EVO的白车身固定在刚性水平面上,并对其进行载荷施加。通过加载装置的位移量来判断车型的顶部抗压能力。最终,承托东风风行T5 EVO的加载装置位移量为31.7mm,该成绩仅为GB 26134-2010《乘用车顶部抗压强度》标准的四分之一。 车内的有害物质作为隐形的健康杀手,近年来受到越来越多消费者的关注。整车VOC及气味测试正是通过模拟在日常使用中,考察密闭或阳光暴晒下的车内环境挥发性有机物和醛酮类物质水平。通过检测,东风风行T5 EVO该项成绩远优于国标限值。 汽车油耗作为老生常谈的话题,一直以来备受消费者的关心。城区通行比例高,高速比例低,平均速度低,频繁加减速,怠速比例高等,符合这些特征的中国工况,更能逼真的模拟出车辆在日常使用中的真实油耗水平。通过CLTC中国工况油耗试验,东风风行T5 EVO的油耗水平为7.99L/100km。自2021年起,我国引入并实施了更为严苛的WLTC循环测试,该测试模拟了车辆在城市(低速)、城郊(中速)、乡村(高速)和高速公路(超高速)4种不同工况下的续航及油耗水平。而东风风行T5 EVO在WLTC测试中取得了百公里油耗6.6L的优异成绩,达到了同级别最优。不论是代表日本、美国、欧盟等国家的WLTC工况测试,还是更符合我国国情的中国工况测试,T5 EVO在动力性和油耗表现上,都达到完美平衡。 汽车座椅不仅需要拥有良好的舒适性和支撑性,更要拥有出色的疲劳耐久性。一方面,工程师通过体压分布测试来考察东风风行T5 EVO的座椅舒适性,结果显示,车型座椅压力分布整体均匀,无明显硬点,舒适性良好;另一方面,工程师通过模拟人员上下车的过程,对座椅进行了耐久测试。东风风行T5 EVO以“无明显磨损,缝线无开裂,整体无明显变形,可靠性良好。”的成绩通过了测试。 提到耐久性测试,整车耐久性关乎车辆在使用生命周期内的可靠程度。中汽中心的工程师通过四立柱试验来复现消费者在实际使用环境中约100000km行驶里程。东风风行T5 EVO历经连续7天的测试后,各项变化指标均表现出色。 《行车视线》栏目内容总监于尚宏老师在车辆拆解视频中点评到:经过测试,东风风行用自主品牌的售价和豪华品牌的标准,为消费者们带来了如此硬核的紧凑型SUV,为车内乘客罩上金钟罩,穿上铁布衫,并且在细节做工方面也是极为严谨,毫不马虎。 精彩纷呈,风行T5 EVO四大品质挑战完胜 近年来,车辆舒适性问题一直广受消费者的关注,本次颠簸实验对东风风行T5 EVO进行了在不同时速下,车辆行驶在颠簸路面上车身的稳定性的测试。在测试中,东风风行T5 EVO表现优异,并且在测试中速度越快,表现越平稳。这得益于东风风行T5 EVO的后控制臂采用了轻量化铝合金材质,可以带来更低的簧下质量,从而减少车身的惯性跳动,从多个细节上增强了车辆的避震效果。 众所周知,车身的前横梁在关键时刻可以起到保护生命的作用,在绝对碾压实验中,试验人员采用超过20吨的重型机械对东风风行T5 EVO的前横梁进行碾压测试。重型机械先后碾过车辆防撞梁及在防撞梁覆盖保护下的假人手臂。测试结果表明,东风风行T5 EVO的前横梁回弹率超过80%,可承受超过20吨的碾压。 决定车辆安全性能的另一个重要因素,则是车辆B柱的坚固性。为了测试东风风行T5 EVO B柱的坚固程度,试验人员设计了全制式武器的射击试验。依次使用了贝雷塔,AK47,98-K射击B柱钢板,由热成型钢和高强钢组成的B柱成功经受住了来自三杆枪支的射击,并未被击穿,成果通过了测试。…

天富娱乐直属登录_中国品牌家用SUV标杆车型——奇瑞捷途X90 吉利豪越,

吉利豪越上市已近有一段时间,但一直热度不减,诚然这款车有他鲜明的优点,大空间+高性价比的组合牌切中了中国消费者的喜好,使其一跃成为中大型SUV市场的又一标杆力作。 为什么豪越的呼声这么高?除了吉利的品牌背书之外,精准的市场定位与优异的产品力最为关键,市场的趋势也在表明,消费者需要一款品质与性价比兼具的中大型SUV产品,豪越的出现显得恰到好处。但其实在这个细分市场的中国品牌,豪越并不是“独角兽”,早在2019年初,捷途 X90便已入局并成功实现突围。 中大型SUV细分市场趋势 回头看近十年SUV市场的发展,你会发现中大型SUV细分市场的发展相对“滞后”,并没有出现2017年那样动辄70%的增长。2019年中大型SUV市场销量为18.2万辆,顶峰时期的2017年也仅有22.6万辆,相比较于市场整体,几乎可以忽略不计。 必须要指出的是,中大型SUV细分市场长期以来几乎70%以上的市场份额被合资品牌占据,中国品牌只有不到30%。显然,中国品牌在这一细分领域处于劣势。 但近年来,随着汽车市场消费升级,中高收入家庭增多,以及二胎政策的影响,消费者对SUV车型的空间、舒适性、品质感等需求越来越高,客观上刺激了中大型SUV市场的发展,市场需求得到进一步释放,市占率逐步走高,尤其在一二三线城市更为明显。 尽管合资品牌仍占据中大型SUV市场主导,但在易车网购车意愿与认可度的调查相关数据显示,2018年、2019年上半年中国华东和西部等地区中国品牌的消费者认可度要高于合资品牌,华南地区2019年上半年中国品牌消费者认可度达到15.71%,超过合资品牌的14.57%。显然,随着中国汽车工业的发展,中国品牌在国人心目中的地位得到了提升,部分地区中国品牌更受欢迎。 中国品牌产品 布局增强 从销量和市场关注度来看,中国品牌在该细分市场已经有了几款“标杆车型”,2020年上半年实际销量数据统计显示,捷途X90实际累销已突破10000+辆大关,位居细分市场第二位,随着吉利豪越的强势入局,中国品牌在该细分市场的产品布局进一步增强。 客观上讲,捷途X90与吉利豪越都有各自鲜明的标签,豪越以大空间和高性价比入局,捷途X90在兼具大空间和性价比产品特征的基础上,围绕“旅行+”市场定位,赋予用户更多“旅行+”生态圈出行权益,为用户提供便捷愉悦的用车体验。近日奇瑞捷途表示将在下半年推出全新一代捷途X90,并着力推进“旅行+”权益的落地,深化“旅行+”生态圈建设。 随着市场需求进一步释放,中大型SUV产品的市场潜力也将进一步解绑,捷途X90、吉利豪越等车型的提前布局,树立起的标杆形象,也会提升中国品牌在市场中的地位。

天富招商_冬季续航提升20%,哪吒S冬标成绩亮眼!,

       近日,历时3个月的哪吒S冬季标定测试即将收官。哪吒S在极寒天气和复杂冰雪路况下,凭借搭载的新一代自主开发的HozonEPT4.0恒温热管理系统,实测续航里程提升20%。更值得一提的是,在-20℃环境下,开启空调后10分钟,车内即可达到舒适温度,表现出过硬的产品品质。此次冬季标定测试也意味着哪吒S正有条不紊的跨越实现量产的关键节点。 【哪吒S冬季标定测试】        冬季续航提升20%,出行里程不打折        冬季极寒测试是整车“三高测试”的项目之一,也是新车正式上市前极为关键的一环,对纯电动车型的“三电”要求极高。哪吒S搭载新一代的自主开发的HozonEPT4.0恒温热管理系统,是基于高集成水源式热泵的一体化热管理系统,通过打通整车热量管理,打通乘员舱、电池、电驱、电子部件热管理,守护汽车性能与安全。实现所有部件物理部分集中和部件控制部分集中,整体管路数量降低40%,可靠性提升50%,热泵工作范围下探至-18℃。同时,整个系统广泛采用弹性算法进行智能控制,可以保证座舱和电池供热的前提下实现能耗最小化。HozonEPT4.0恒温热管理系统既能保证动力输出,又能极大提升在极寒路况下的续航能力、电能使用效率和电池使用寿命,助力哪吒S在冬季的续航提升20%。        -20℃,10分钟即达舒适温度,拒绝“穿棉服开车”        为了摆脱冬季“暖气匮乏”的困扰,哪吒S智能双区空调,可以基于环境温度、电驱温度、电池电芯温度等状态,根据空调主/副驾目标温度和环境温度的温差,自动计算风向调节方式,在-20℃、40km/h行车过程中,10分钟车内即可达舒适温度,为用户带来更安全、更智能、更暖的寒冬出行体验。 【哪吒S冬季标定测试】        作为山海平台的首款落地产品,哪吒S是哪吒汽车开启品牌向新的关键之作,此次的冬季标定测试自然备受瞩目。当然,哪吒S在此次测试中的表现也不负期待。接下来,哪吒S还将进行加速性能、操控性能等方面的测试。“2022网易跨界设计盛典China创新设计大奖”“2022最值得期待的新能源车”等诸多荣誉加身的哪吒S已如离弦之箭,量产蓄势待发。   ——END——        合众新能源汽车有限公司        合众新能源汽车有限公司(以下简称“合众公司”)成立于2014年10月,注册资金16.72亿元,总投资金额超过100亿元,员工总数6000余人,是集研发、生产、销售高品质智能电动汽车及软件服务于一体的创新型高科技公司。拥有国家发改委、工信部的纯电动乘用车生产资质,是国内唯一一家拥有“双资质、双工厂”的新势力造车企业。公司总部位于上海,在桐乡和宜春建造生产基地,同时在北京设立设计中心,在嘉兴设立研发中心。哪吒汽车——是合众公司旗下产品品牌。        咤汽车聚焦大众消费市场,将基于精心打造的全新纯电动汽车专属平台,以每年一款新车的速度,推出多款不同级别的车型,覆盖A0-B级主流市场。目前,哪吒汽车已推出哪吒U…

全新EQB、EQS、EQA重磅发布 概念车中国首秀 梅赛德斯-奔驰快速扩展在华电动产品阵容

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天富平台怎么注册_斯柯达发布Yeti特别版 采用人造毛皮包裹,斯柯达发布Yeti特别版 采用人造毛皮包裹

  近日,斯柯达发布了一款Yeti Ice特别版车型,新车最大的亮点在于车身采用了人造毛皮包裹。   据悉,Yeti Ice特别版是由斯柯达工程师团队在喜马拉雅地区实地考察后打造的,并主要针对寒冷地区消费者推出。斯柯达表示,该款新车采用人造毛皮包裹之后,可有效保持车体、发动机等在寒冷地区的工作温度。

天富官方注册_豪华SUV风云再起 大切诺基柴油版或售60万,豪华SUV风云再起 大切诺基柴油版或售60万

  目前柴油豪华SUV的竞争越发激烈,早期只有路虎发现(3.0 SDV6 HSE 柴油版)等个别车型品牌有柴油型号售卖,如今宝马(X5 xDrive30d)和奔驰(ML350 4MATIC柴油版)都纷纷来抢这块还未被完全开发的蛋糕。柴油车型因为更强的动力和更合理的价格正在获得更多消费者的亲睐,但是目前豪华SUV领域还没有低于80万元的柴油车型,所以此次大切柴油版如果60万元左右的价格属实,应该会给欧系品牌造成极大的压力,我们拭目以待。   今日,从市场上获悉,即将引进国内的Jeep大切诺基柴油版即将在4月初上市,预计价格60万元左右。   大切诺基作为Jeep目前的旗舰车型,推出以来一直颇受消费者欢迎,此次柴油版的引进,使得大切诺基在国内涵盖了豪华SUV领域3.0到6.4的排量、汽油和柴油动力的广泛覆盖,价格区间从57.99万元到126.99万元。   从国外资料来看,大切诺基柴油版配备3.0升涡轮增压柴油发动机,最大功率243马力,峰值扭矩569N·m,标配ZF的8速自动变速箱,综合油耗8升左右。预计7种驾驶模式、双液晶人机互动系统、LED大灯、座椅加热等大切以往的豪华配置一应俱全,并非其他厂家将柴油版作为入门乞丐版来对待。如果此次柴油版车型的价格真的能够控制在60万元左右,无论从性能、价格都将为这个级别带来更紧张的竞争氛围。

梓文天富_“领航者”节奏 标致2008即将炫动北京车展,“领航者”节奏 标致2008即将炫动北京车展

“升蓝计划”是助力东风标致跻身主流车企阵营的重要战略举措,即将上市的城市SUV2008无疑将成为加速这一进程的重要筹码。   从2013年底广州车展的首次亮相、今年初的内饰曝光,到3月中旬“玩转2008之Party”的炫酷营销活动,再到“玩转2008之Discovery”全国媒体试驾,东风标致为2008的上市可谓是做足了功课。3月17日,东风标致公布了2008的预售价格,10-15万元的预售价格区间吸引了年轻消费者的强烈关注,目前订单状况喜人。   不仅对于东风标致品牌本身,2008对于小型SUV这个新兴的细分市场同样具有举足轻重的地位。凭借日渐清晰的产品卖点以及独特创新的营销模式,2008表达着为个性时尚的年轻消费者而来的鲜明态度,同时也向业界充分展示了东风标致对进入小型SUV这一新兴细分市场敏锐的洞察力和巨大信心。   把脉精准 “领航”之势初露端倪   虽然4月17日才正式上市,但从目前坊间流传的产品信息来看,2008较之小型SUV市场的先头部队昂科拉和翼搏而言,无疑是一款对当今年轻消费者需求把脉更为精准的产品,也是将这一细分车型概念诠释得最为出色的车型之一。   2008独具特色的设计理念,颠覆了年轻消费者对于城市SUV的固有理念,成为一个引领潮流的风向标。特别是全景天幕玻璃顶、星际宇航驾驶空间、触控智能系统三大核心卖点,除了为2008贴上个性、品位和时尚的标签,一系列以消费者为先的潮流科技配置,更是使2008在年轻消费群体中树立起了足够强劲的号召力。   东风标致2008面积达1.3平方米的全景天幕玻璃顶与超大视野前挡风玻璃珠联璧合,加之浪漫的剧院式环绕LED氛围灯点缀,让我们感受到2008所开启的不仅仅是一扇天窗,更是一扇释放玩乐想象的窗口。     灵动真皮多功能方向盘、蓝色氛围灯环绕的魔幻光影高位仪表,推进器式飞航手刹则使得驾驶舱极富星际宇航驾驶空间的感觉,免钥匙进入、一键启动系统、定速巡航和超速控制器等同级独有的先进科技配置,更是彰显2008的领航气魄。   2008的触控智能系统配备了同级别最大的7英寸彩色触摸屏,集成了3D智能导航、实景倒车影像系统、双区自动空调等多项功能,反应灵敏,功能强大,操作便捷,这些越级的功能配置,则成为了2008超越同侪的最大杀手锏。   营销精准 掀起年轻时尚风暴   对于东风标致而言,2008不仅要满足年轻消费者的需求,营销更是力求创新奇招尽出,毕竟,2008产品的消费人群指向明确,营销方案自然要精准的贴近人群个性、时尚的特性。