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天富平台注册链接_电装在安城制作所电动开发中心进行CO₂循环设施的验证测试,

电装以2035年实现碳中和为目标,加速推进技术研发。近日,为了实现工厂二氧化碳(CO₂)零排放,日本电装总部在安城制作所电动开发中心内建设了回收CO₂并进行循环利用的验证装置“CO₂循环设施*1”,且正式启动验证测试。 电装自去年开始围绕环境和安心两大领域制定并执行了企业成长战略,与此同时也在积极推进将公司打造为不受外界环境变化影响且具有精练强韧企业精神的「Reborn(重生)21」的变革计划。其中,环境领域在加速实施既定各项措施的同时,也公布了截止到2035年实现整体的二氧化碳(CO₂)零排放(即实现碳中和)的目标。为了这一目标的实现,电装将在造物、移动出行、能源利用三个领域共同开展碳中和行动。 验证测试CO₂循环设施的设想为:首先回收在工厂产生的CO₂,然后循环再利用到能量源及其它材料中。在这里,会先验证通过回收从使用煤气的机器里所排放出的CO₂,和从利用电力再生能源所生成的氢气合成甲烷并作为能量源进行再利用的过程。 验证设施构成包括:需排除机器排气中含有水分的“脱水器”、需发挥电装的优势、活用净化汽车尾气技术中的“CO₂回收器”和生成回收CO₂与合成氢的“氢气发生装置”以及合成CO₂和氢之后向机器提供甲烷的“甲烷化反应器”。 系统图示 CO₂循环设备不仅可以导入到电装的生产设备当中,还可以为世界上多种制造工业实现碳中和做出贡献。 设施外观 设施内部 今后,电装会继续努力做到,减少制造及工厂生产当中排放出的CO₂,并通过对大气中CO₂的回收和再利用,向着碳中和社会加速步伐,助力联合国可持续发展目标(SDGs)的实现。 注释: 电装公司介绍 电装是世界先进的汽车零部件生产厂家之一。在美国《财富》杂志发布的2020年世界500强企业中排名第247名。如今,电装在全球30多个国家和地区拥有约200家关联公司,集团员工数超过17万人。作为电装在中国的统括公司——电装(中国)投资有限公司,成立于2003年,目前在国内设有生产公司、销售公司以及软件开发公司等共计37家关联企业,员工超过17000人,建立了完善的销售、售后服务和生产供应体制。

天富主管_只是皮实耐用?万万没想到柴油皮卡油耗也极低!,

对于柴油皮卡,大家共同的认知就是:皮实耐用,加速有力,但很少人把皮卡跟节油联系起来。最近郑州日产召集全国的车主来了一场油耗比拼,让真实的车主去驾驶,看看柴油皮卡能有多省油,最终的油耗成绩着实让人惊喜! 郑州日产车主上阵测出3.81L/100km的成绩 很多油耗测试测出来的结果用户都不相信,因为他们没有参与。郑州日产直接通过海选选拔出来20个全国各地的车主,来到总部参加最终的测试,让车主自己去开出这些油耗成绩出来,这应该能打消所有人的疑虑吧。 测试的方法则是行业通用的形式,出发前加满油,然后驾驶约100km,到终点站再次加满至跳枪,通过加油量除以里程数计算最终的油耗成绩。 当然,这是一场油耗成绩的比拼,自然是希望大家都做出优秀的油耗成绩,其实活动相当于也是一场节油技巧的分享大赛。 正式上路时,一辆车上乘坐三人,走正常城市快速道路,为防止车速过慢,限时2小时内必须到达。驾驶方式其实也没什么秘诀,无疑就是少踩刹车,开窗关空调,以大家认为的经济方式驾驶。 【配图为第三名的车显油耗】 最终其中一辆车的车主取得了3.81L/100km的油耗成绩,而第二名和第三名的成绩分别为4.02L/100km和4.13L/100km,这样的油耗成绩就算是在节油赛去跑,小排量汽油车都很难达成,而新锐骐的发动机竟然是一台2.4T柴油发动机,匹配的还是手动变速箱,这在现今的汽车环境里绝对属于大排量发动机了。 新锐骐与其搭载的Y24玉柴柴油发动机 郑州日产的皮卡自然不用多说,在公务车市场,广大的农场和渔民市场都是创富神器一般的存在,在皮卡市场口碑优秀。 新锐骐是郑州日产的入门级皮卡车型,售价7.78万元-11.58万元。其中柴油两驱版的起售价为8.68万元,全系都是柴油发动机匹配手动变速箱。 新锐骐的超低油耗表现自然要从这辆车的动力系统说起。新锐骐搭载的是玉柴全新Y24柴油发动机。这款发动机的动力特性非常符合皮卡使用场景,具有350N·m的最大扭矩,低速扭矩也达到280N·m,低转速高扭矩特性,让新锐骐即使在重载情况下也能轻松起步和加速。 玉柴的柴油发动机此前在皮卡上应用确实不多,但这款发动机也不是无名之辈,最早是在北汽的BJ40上匹配的产品,后续经过研发满足国六标准之后,逐步开始大量应用。这次跟郑州日产的配套,前期的标定也是花费了很多心血。 郑州日产新锐骐的十八班武艺 现如今的潮流是电动化智能化,连汽油机都开始要被边缘化了,更别说在中国汽车市场本就极少见到的柴油机了。 但关注度不高并不代表实力不行。以新锐骐的这台发动机为例,满足国内最严苛的国六B的排放标准,跟汽油机并没有什么两样。 从使用逻辑上来说,如果你买辆车除了解决通勤问题之外,还想要作为自己事业的好帮手的话。新锐骐简直太全能了。首先作为一辆柴油皮卡,什么脏活累活都能干,这是其立身之本。最关键的是,新锐骐竟然还有比汽油机更低的油耗数据(柴油价格本身又比汽油低),在间接地持续省钱。 功能的角度而言,相比同价位的SUV,新锐骐可以说十八般武艺样样精通,对于买辆车来创业创富的群体真的非常实用。我看到很多朋友买车的本意是有很多的装载需求,但却最终“惯性”买了辆SUV,对车对人都极不友好。关注一下本地的皮卡政策,回看一下自己的用车需求,十万预算买车,新锐骐也许是更好的选择。  

天富主管_奥运精神、创维力量――创维汽车向冠军张雨霏赠送EV6 Pro版,

东京奥运会充满亮点与惊喜,最激动人心之一的莫属游泳健儿张雨霏的夺冠。这个98年的小姑娘,凭借赛场上出色的表现,为中国国家队摘得了奥运会女子200米蝶泳以及女子4×200米自由泳接力赛的双料冠军。在东京奥运会上,张雨霏展现出不凡的实力,成为中国游泳项目新的旗帜,让世界看到了中国力量。 为宏扬奥林匹克的拼搏精神,8月4日,创维汽车向张雨霏赠送一辆EV6 Pro版,激励奥运健儿继续为国争光。张雨霏的母亲张敏、民盟徐州市体育支部主委张亮、民盟徐州市体育支部盟员王杰、创维汽车总经理吴龙八、营销中心总经理杨光、营销中心副总经理王君宇等参加了此次赠车仪式,徐州电视台进行了跟踪报道。 创维汽车率先向奥运冠军赠送新能源智能汽车并举行赠车仪式,以此表达作为徐州企业对本地产生的奥运冠军的支持与鼓励,激励徐州的体育健儿为国争光。 创维汽车总经理吴龙八在座谈会中表示,“一直以来,奥运体育赛事中的积极拼搏向上的精神,与创维汽车企业文化有着异曲同工之处,两者在精神上的契合,是民族报国精神的缩影。” 张雨霏母亲张敏在座谈会上表示,“创维汽车也会是新能源汽车品牌的‘冠军车’,希望大家都可以在各自的‘赛场’上不断超越,再创传奇。” 刻苦训练 有天赋更努力 出生于游泳世家,3岁就跟随父母下水训练,再加上超乎常人的乳酸代谢能力,张雨霏从事游泳事业的先发优势,令人艳羡。然而成功路上,没有谁能一帆风顺。张雨霏患有先天性脊柱侧弯,后背两侧的肌肉高低不均,这对于平衡性要求极高的蝶泳来说是一个极大的难题。不过,张雨霏没有向困难低头,她通过刻苦的训练和辅助,始终努力地寻找身体的平衡点。 张雨霏的母亲回忆女儿小时候印象最深刻的一件事,“有一次,六年级毕业,她们要备战江苏省省运会,要去邳州参加一个封闭式集训。那个场地就像是一个工厂的厂房,里面盖了一个游泳池,很闷热,其他辅助设备都没有。我记得我去看她的时候已经经过一个月训练了。她就是哭着跟我讲,‘妈妈,我为什么不生病?’我说‘你为什么生病啊?’她说,‘其他同学她们一生病就可以回家了。我不生病,我就得一直练着。当时听到这个话,我可心疼了。’” 一分耕耘一分收获,在随后举行的江苏省运会上,12岁的张雨霏大放异彩,夺得2金3银1铜。凭借这一优异成绩,张雨霏被选入江苏省体校。在省体校不到半年,因为表现优异,张雨霏未经试训就接到江苏省游泳队的进队通知,这也创造江苏省专业队的历史,当时她才13岁。 奥运之战一举成名 游泳给了张雨霏年少成名的机会,同时也带来了不小的压力。刘子歌、焦刘洋之后,扛起中国女子蝶泳大旗的重任,就落在了张雨霏身上。顶着中国新一代“蝶后”的光环,张雨霏18岁就站在了奥运会的赛场上。然而,人生的首次奥运之旅却只留下了苦涩。 里约奥运会的挫败,让张雨霏刻骨铭心。接下来的五年中,张雨霏也更加刻苦地训练,用她自己的话说就是“比起在赛场上哭,更想在训练场上多流点汗”。来到东京前,张雨霏已手握女子200米蝶泳今年世界最好成绩和女子100米蝶泳世界第二好成绩。奥运夺金,志在必得。然而在东京奥运会女子100米蝶泳中,她仍以0.05秒的微弱差距与个人奥运首金擦肩而过。很多人都为她感到可惜,她却不以为然,坚信“大家都有机会去赢”。 东京奥运会游泳比赛女子200米蝶泳决赛在东京水上运动中心举行,张雨霏以2分03秒86夺得金牌,并破奥运纪录。为中国体育代表团再添一枚金牌,这也是江苏体育健儿参加东京奥运会获得的首枚金牌。而仅仅80分钟后,张雨霏又与队友一同拿下了女子4×200米自由泳接力的金牌,并打破了世界纪录,这是张雨霏在本届奥运会上获得的第2枚金牌,也是江苏体育健儿参加东京奥运会获得的第2枚金牌。赛后,张雨霏露出了标志性的甜美笑容,对着镜头庆祝,以此告慰她在幼年时期就不幸离世的父亲。 (张雨霏在东京奥运会勇夺金牌) 心底燃起“中国力量” 在4×200米自由泳接力赛中,张雨霏第三棒出场,她坦言赛前从来没想过接力能拿到冠军:“我们觉得差不多是第三名吧,前150米的时候我都觉得差不多就这样了吧,人家游得都比我快。但最后50米的时候,一股中国力量从心底涌起来了,就觉得我得跟你拼了!”正是这种中国力量,让她奇迹般的夺冠,并打破世界记录。张雨霏的母亲直言,女儿从小练习游泳一直努力刻苦,有机会在奥运赛场上为国争光自己倍感骄傲。 创维汽车 与奥运共进取 至今,张雨霏在东京奥运会中已斩获两金两银,这是张雨霏母亲张敏的骄傲,是徐州的骄傲,更是中国的骄傲!张雨霏的夺冠,不仅彰显了中国奥运健儿敢于担当、勇于拼搏的精神特质,更向世界展现了新时代下的中国速度与中国自信,时刻激励着每一位创维人。创维汽车是黄宏生先生的第二次创业,是要翻越的第二座人生的高山,创业精神就是将不可能变成可能,通过努力拼搏而获得成功。此次,创维汽车向奥运冠军母亲致敬并赠车,希望以此弘扬奥运的拼搏精神,挥洒汗水,开创未来。 在国内汽车市场增速整体放缓的大背景下,创维汽车实现了逆势上扬。创维汽车七月销量整体增长40.96%,国内市场环比增长35.17%,海外市场环比增长49.04%。销量大幅增长得益于销售大区、战略客户部、海外事业部、创新营销部协同合作,有效发力。2021年7月27日,创维汽车EV6 新品发布上市以来,在全国各地受到了用户的强烈关注,官网等预售渠道订单暴增,抢购热潮迭起,用户好评不断。 此次赠车不仅为创维汽车“与奥运共进取”的精神作出了新的诠释,也为创维汽车对中国体育事业的支持增添了精彩注脚。这无疑会为创维汽车打造一张世界级新能源行业的“中国名片”增添动力,以更高、更快、更强的奥运精神向世界展示中国新能源汽车的不断进步与品质实力。创维汽车作为新能源汽车产业先锋,以一流的服务和高价值的品牌形象代表中国智造不断超越自我,为新能源汽车产业的发展贡献力量。赠车仪式上张雨霏母亲张敏对创维汽车鼓励运动员积极进取奋勇拼搏所作出的支持表示感谢,并表示能与徐州优秀企业座谈也十分荣幸,在今后的日子里,张雨霏将和队友们一起会更加刻苦训练,培养顽强意志,提高竞技水平,努力创造更佳战绩。  

天富台注册_硬核大玩具 火炮带你开启极致越野生活,

一路呼啸着去山林,去海边,去草原,配上动感的BGM,就是电影大片里经典的皮卡场景。 皮卡车集轿车、SUV、旅行车、轻型货车的用车场景于一体,堪称“全能王”,一直都是越野老炮儿的心头好。而近期上市即火爆的“硬核大玩具”长城火炮,更以硬核产品力以及丈量珠峰、出征罗布泊、挑战万里极限测试的壮举,赢得越野重度发烧友的青睐。 黄金轴距 专为越野而生 远离城市的喧嚣,出发去远方探险,与阳光、清风、自然相伴,发现更多生活的乐趣。当然,不同于城市平整的铺装路,越野往往路况复杂多变,车辆的路况适应性和通过性非常重要。 火炮基于长城坦克平台打造,越野性和高可靠性与生俱来,2.0T+8AT黄金动力组合带来380N·m的峰值扭矩,连续爬坡冲劲十足。当你在越野路上遇到炮弹坑、交叉轴或者溪流,别的车只能止步于此时,火炮却能让你来去自如。它拥有2745mm黄金轴距和249mm的离地间隙,纵向通过角达到28°,不管是极限越野还是机动救援都不在话下,而且完全不用担心托底损坏底盘。 发烧级配置 越野性能如虎添翼 更值得一提的是,火炮原厂配备8项发烧级越野装备,让整车的越野性能如虎添翼。无论你想体验“一览众山小”的豪迈,还是感受大漠飞沙冲坡的刺激,火炮都能陪你勇闯天地,探索和发现人生的无限可能。 想象一下,当你开着火炮到达山顶、大草原或者海边,支起帐篷,在大自然里喝喝茶、吹吹风,傍晚时欣赏夕阳西下,多么自由而惬意!而火炮搭载的博格华纳分时四驱系统,以及标配的前后桥电子差速锁、氮气越野减震器、百路驰KO2轮胎、前绞盘、涉水喉等硬核配置,就是你向着心中的自由之巅不断前行的可靠伙伴。 无限拓展 户外玩法自由切换 对进阶越野玩家而言,越野车已不再是简单的交通工具,而是一种业余爱好、一种生活方式,他们对越野车有进一步的改装需求。火炮也充分考虑到这一需求,为个性化改装提供了无限可能。 作为国内皮卡乘用化时代的开启者,长城炮已逐渐成为用户彰显个性生活方式的代名词,而火炮的诞生,更为越野玩家带来了勇闯天地的新选择。工欲善其事,必先利其器,想要与“硬核大玩具”火炮一起撒欢越野,就不要错过8月1日在驭炮而行APP开启的限量抢购,速开5G拼手速吧!

天富招商_宝骏610即将上市 敬请期待,宝骏610即将上市 敬请期待

  宝骏610新车将在4月21日的北京车展中上市销售,新车搭载1.5L+通用GF6第二代6速自动挡变速器的动力总成。我们预计新车的售价会在6万元起。   上汽通用五菱宝骏610车型的前脸造型   其实宝骏610就是630的两厢版车型,前脸造型也采用了相同的家族式设计。最主要的不同之处还是车尾的造型,610两厢掀背式的设计显得更紧凑,不过全新的扰流板、包覆式的后风挡玻璃和硬朗的车尾线条,以及15英寸亮面的铝合金轮毂等均展现出了其动感的特质。另外,新车的长宽高分别为4401mm/1736mm/1463mm,轴距为2640mm。   宝骏610的车身尺寸(单位为mm)   宝骏610动感的车尾造型   内饰方面,宝骏610的内饰整体风格与630基本一致,配色依然采用上深下浅的风格。方向盘依然采用多功能三幅设计,同时加入了更为动感的悬浮式设计风格,仪表盘则采用了双表盘的设计,中央还增加了胎压监测显示功能,并且增加了蓝色背光显示。另外,在中控台两侧的出风口处还增加了哑光亮银条加以装饰。   宝骏610的内饰设计   配置方面,宝骏610全系标配了多功能集成方向盘、自动恒温空调系统、前侧安全气囊、TPMS胎压监测和EPS电动助力转向等实用型的科技配置。另外,新车还将提供可选装的8寸带DVD导航系统的彩色屏幕。   动力方面,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机,并与通用GF第二代6速手自一体式变速器相匹配。其中该发动机能提供最大81kW的最大动力输出,以及最大145Nm的峰值扭矩。而这款自动变速器同样也配备在别克君威、别克君越和雪佛兰迈锐宝等车型之上。根据官方的数据显示,自动挡车型的百公里综合油耗仅有7.0L。   经销商:浙江米之兰宝骏4S店   电话:400-611-0702   地址:杭州萧山时代大道4777号/萧山通惠北路浙江世纪汽车市场东大门