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天富娱乐怎么注册_杭州国际车展开展2天 部分品牌已获不少订单

    今年杭州西博车展分两季举办,继第一季完美谢幕后,10月26日-30日,西博车展第二季再次盛装登场杭州国际会展中心,汇聚近40个热销品牌400款热销车型,给市民带来一场丰盛的汽车饕餮。 高科技概念车亮相成市民观展焦点       作为浙江省规模最大、影响力最强的车展,每年的西博车展是国内外汽车厂商宣传品牌、展示实力的重要阵地。此次西博车展也是受到厂商的高度重视,不仅带来高规格展具、新车、美女车模、文艺表演等到场助阵,更是有厂商把汽车与高科技结合的概念车带到了现场进行展示,成为本季车展的一大焦点之一。     在车展现场,被誉为“四脚章鱼”的概念车PIVO2的亮相引起了市民的好奇与关注。这款将汽车与高科技结合的PIVO2概念车是一款纯电动概念车,完全颠覆你对车的一切传统印象:车身是椭圆形的,挡风玻璃和车窗几乎占了车身一半面积,四个车轮是完全突出的,而且四个车轮都可以90°转向,车身和底盘也可以相互360°旋转。最颠覆传统的是其独特的上车方式,整个前脸加前挡风玻璃就是一个车门。不仅外形小巧可爱,酷似章鱼,最大的卖点是采用了汽车与驾车者共存的“机器人代理”。“机器人代理”能从仪表板上看到驾车者的脸,并根据对话或面部图像处理技术来识别表情,从而推断出驾车者状态并进行交流。不只操作上所需的信息,而且还会根据驾车者的状态,进行提醒注意或者放松心情的会话。通过这种对话界面,在驾车者与汽车之间构建起一种信任感和留恋感,并在这种状态下实现安全、快乐的驾驶。虽然目前还只是概念车尚未量产,但它会成为一种趋势,一个未来流行的方向。 厂商促销力度诱人激发老百姓购车欲望 开展2天一些品牌已收获不少订单       借助于浙江市场的消费潜力,每年在金九银十举行的杭州西博车展不仅是展示品牌形象的重要窗口,也成为厂商争取浙江市场份额、冲击年度销售指标的重要之地,尤其是今年上半年车市处于低迷状态,很多厂商更是希望借助西博车展的影响力带来销售高峰,所以这次前来参展的厂商也是不惜将年度最大的优惠政策带至展会现场,很多老百姓也是瞄准了这次优惠的机会,出手购买。     据了解,这次车展部分品牌的优惠力度都在万元以上,不仅有现金直降,还会送各种礼包,如上海大众全新帕萨特部分车款最高直降12000元,再加送8000元大礼包;广汽丰田汉兰达感恩版优惠25000元;斯柯达昊锐周年纪念版车型限量发售,钜惠3万元……优惠力度颇为诱人。       值得一提的是,今年部分品牌还针对此次车展推出西博版特惠车型,降价力度惊人,如广汽本田推出三款西博特惠版车型,其中雅阁西博特惠版优惠5万元,成为这次西博版特惠车中优惠力度最高的车型。另外其它品牌也将有西博版特惠车提供,如宝骏推出630标准型、精英型西博升级限量版车型抢购,每天仅限10台;长安汽车每天推出一辆长安悦翔进行特价提供;东风日产推出2.5L排量的天籁西博版,包牌价22.88万元,该车在原天籁2.5L领先版的基础上增加了3G多媒体导航、挡泥板、原厂脚垫等配置,再送购置税、保险和上牌费,按增加的配置和赠送的税费价值计算,消费者实际可以享受到的优惠幅度高达4万元――这个幅度远远超出了目前天籁在市场上的最高优惠力度。       由于厂商的优惠力度比较诱人,展会虽然才开始两天,而且还不是休息日,真正的观展高峰还未到来,但很多市民已经是按耐不住,奔着优惠提前来赏车购车了,在现场我们也看到,部分品牌在现场设立了品牌订车榜单,而且记载了这两天来的订单成绩。数据统计显示,上海大众、广汽本田、东风日产、别克、长安福特、一汽丰田等两天以来均有不错的成绩,尤其是别克现场已下单一百三十多台,另意向客户达270人左右;东风日产也将近百余台,另意向客户累计了五百多人。借助这次西博车展的影响力与号召力,接近年底的车市也将有望走出低迷状态,迎来购车旺季。     如果有市民计划在近期购车,也不妨趁着这次车展的优惠力度去看看。 

梓文天富_2011年自主新车质量略降 韩系车品质提升快

  上周,J.D.Power亚太公司发布的2011年中国新车品质调查结果显示,2011年中国的新车平均故障率降低6%,韩系车以42%的故障率降幅成为品质提升最快者;另一方面,自主品牌每百辆车的故障率略有提升。 这项调查对新车车主在买车后2到6个月中经历的故障进行了统计,结果显示:2011年新车品质平均故障率为每百辆车162次,比2010年降低6%。韩系车的平均故障率降幅达42%;欧美品牌2011年的新车品质平均故障率为每百辆车131次,较去年降低4个百分点;日系品牌新车品质平均故障率为每百辆车108次,成为品质最佳者。不过自主新车质量有所下降,故障率从去年的每百辆车224次提升至每百辆车232次,较2010年增加8%。 在涉及的11个颁奖细分市场中,日系品牌车型在其中7个细分市场获得第一,中国自主品牌车型仅在微客和入门高档中型车细分市场中分别名列第一,分别为东风小康和一汽奔腾B70。 广汽本田 再创佳绩

梓文天富_车企重磅投入 中高级车市竞争愈发惨烈

由于德、美、法、韩等品牌的介入,让今年国内的中高级车市前所未有的热闹,也让以往中高级车――凯美瑞、雅阁、天籁“水煮三国”的局面受到冲击;另一方面,新生代中高级车消费者的选择标准也由以往的中庸稳健逐渐向个性化消费转移,中高级车已经进入到各品牌基于多元化细分市场的火拼时代。 现象 车企混战中高级车市场 得中高级者得天下,此话虽是老生常谈,但也是当下国内车市的残酷现实。今年以来,新迈腾、 东风标致 508、新 帕萨特 、新蒙迪欧致胜、索纳塔8代、 起亚 K5等一批全新中高级轿车车型纷纷面市,使本来竞争就十分激烈的国内中高级轿车市场竞争更加残酷、更加白热化。中高级轿车成为国内车市竞争的新热点。 前些年,以雅阁、凯美瑞、新天籁为代表的日系三强,成为国内中高级轿车的标杆。近年来,欧美品牌大力进军中高级轿车市场, 大众 系有帕萨特、迈腾、CC、 斯柯达 昊锐等车型;通用汽车有君威、君越; 福特 汽车有蒙迪欧・致胜;PSA集团有雪铁龙C5和 标致 508; 奥迪 、 宝马 、 奔驰 也在中国推出不少B级车参与竞争。 为了弥补韩系车在中国市场缺少国产中高级轿车的短板, 北京现代 和 东风悦达起亚 (微博) 今年在中国市场推出在美国市场业绩突出的八代索纳塔,以及起亚K5。除了雅阁等日系三强,日系中高级轿车还有 马自达6 、 马自达 睿翼、 丰田 锐志等。 虽然中高级轿车市场目前基本上是外国品牌的天下,但自主品牌企业也不甘示弱。广汽传祺、上汽荣威750、名爵M6、 奇瑞 瑞麒、吉利帝豪等一批中高级轿车也加入市场竞争,其中一些车型还取得了很好的市场业绩。…

天富平台奖金多少_美国进口车被“双反” 对市场影响有限

  日前,商务部发出通知,从2011年12月15日起,对原产于美国且排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车征收反倾销税和反补贴税,实施期限为2年。据了解,部分汽车车型的“双反”税收最多增长至21.8%。 消费者面对突然增加的购车成本是否接受?汽车厂家会否做出相应的变化?中山市汽车流通协会常务副会长吴灏接受记者采访时表示,“‘双反’政策肯定会影响中国的汽车市场,但在本次双反政策中征税较高的车型,在市场上的销量并不大,不会改变竞争格局。” 记者潘斌 政策解读:只针对在美生产车型 商务部日前发出通知,裁定原产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车存在倾销和补贴,对中国相同排量的汽车产业受到实质损害,决定针对原产于美国且排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车征收反倾销和反补贴税,实施期限2年,自2011年12月15日起到2013年12月14日止,对2011年12月15日前进口的被调查产品不再追溯征收反倾销税和反补贴税。 根据商务部的公告内容,通用公司被征收的反倾销税率为8.9%,反补贴税率为12.9%,克莱克斯分别为8.8%和6.2%, 奔驰 反倾销税率为2.7%, 宝马 反倾销税率为2%, 本田 反倾销税率为4.1%。此次涉及征收“双反”税收的车型原产地为美国,而并不是指美国的汽车品牌,除了通用和 克莱斯勒 这两个美系企业外,包括宝马、奔驰、 斯巴鲁 等多个在美国境内工厂生产的汽车品牌车型都受到影响。 市场:明年起或者加价 “现在我们都是按照汽车厂家提供的市场指导价来销售,虽然商务部已经发出了征收‘双反’税收的通知,考虑到我们现在的库存都是在12月15日之前拿货回来的,所以目前销售的车型都是按照市场指导价来出售给消费者,”中山仁孚推广部负责人表示,征收“双反”税收的政策,对奔驰在市场上销售的影响不大。虽然在美生产的 奔驰M 级 L、GL和R级车都在征收范围之内,但这批车型征收的税收不算高,只有2.7%,现在是年底冲量期,价格还是会相对稳定,不过从目前来4S店看车的市民来看,认定购买这类车型的准车主已加快了出手的速度,还是会担心明年加价的情况出现。 观点:不会改变豪车市场竞争格局 “目前还没有收到厂家下发的关于提升价格的通知,这表明‘双反’政策对宝马汽车市场的影响不大,按正常的市场价格在销售。”宝马汽车中山宝星4S店总经理周伟峰表示,宝马的X系列可以占到宝星4S店销售总量的40%左右,现在施行的“双反”政策,宝马X系列征收2%的税率,其实不算高,不担心其他品牌竞争车型的同级车会抢占市场份额。