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天富娱乐怎么注册_斯威X3对比宝骏510,谁才是新时代年轻人的“创业神器”,

  改革开放以来,中国的经济发展得到了迅速的发展。从海热到2000年代的互联网浪潮,再到现在互联网颠覆传统行业,毫无疑问,这是大众创业与创新的时代。数据显示,越来越多的95后和00后更愿意在毕业后选择去创业,但创业路上风险确实很多,有没有一款车既能够满足年轻创业者的升级消费需求,同时在空间和性能也有很好的承载能力?放眼国内7万元以内的SUV车型,斯威X3和宝骏510 无疑是年轻创业者备选清单上值得一看的两款车型;那么,它们谁又能更胜一筹,可拿下“为创业青年量身打造”这一称号? 超大空间才符合创业的“开拓精神” 对于年轻创业者来说,绝不会买那种空间小的SUV,因为买车是用来创业的,最大的需求应该是装载更多的货物,同时最好还能满足一些乘坐需求。从数据来看,斯威X3和宝骏510 虽然价格相当,但在最能影响舒适性和实用性的空间方面,斯威X3却是遥遥领先。宝骏510 车身尺寸为4220*1740*1625mm,轴距为2550mm;而斯威X3车身尺寸却达到了4615*1790*1790mm,轴距2725mm,相比来看,高下立判。 当然,斯威X3大空间绝非浪得虚名。2+3+2、2+2+2两种布局可选,加上1790mm超宽体车身,超宽横向空间,可满足不同消费者的需求;同时,斯威X3后排座椅整体翻折后,一个平整又容量超大的后备厢,更是生活中极为实用的“装载小能手”。这也意味着无论你有什么空间层面的需求,在斯威X3身上都能得到满足。而也正是凭借着“够大够实用”,为斯威X3自上市以来吸粉无数,众多老车主都无不称赞。 超全配置为每一次出行保驾护航 虽然只有7万元预算,但年轻创业者对于配置方面同样要求严格;而相比于宝骏510,斯威X3绝对是最具性价比的。360°全景影像功能+高分辨率的行车记录仪,在实现高度精准驾控的同时,夜视功能还能够在较低光照度的条件下摄取清晰的图像。E-go智能互联系统不仅集成了蓝牙、导航、手机映射等强大功能,还能实现车辆远程启动发动机、远程启动空调、座椅加热等。而在宝骏510身上,想要同等水准的智能体验,还得多花上几万块钱。 另外,两款车型均搭载了1.5L发动机,但斯威X3搭载的1.5L发动机明显更胜一筹;其齐高动力、低油耗、低噪音、低排放于一体,最大功率82kW、最大扭矩152N·m,应付日常出行、拉货需求绰绰有余。此外,在事物缠身,头绪烦乱的情况下,安全配备同样重要;斯威X3配备的ESP车身电子稳定系统,集成ABS、EBD、EBA、ESP、TCS、HAC完整的主动安全防护系统,能提供最大的避险可能,让驾驶更加安全无忧。 总的来说,作为一款为创业青年量身打造的车型,斯威X3堪称新时代“创业神器”!空间大、配置丰富、动力强劲,在同一等级中颇具竞争力。鉴于此,如果你也想创业的话,手头暂时没有过多的预算,那么,斯威X3或许是个不错的选择。  

天富台注册_为什么说买哈弗初恋的人都年轻,

5月11日,第七次全国人口普查主要数据公布,人口老龄化程度加深、生育意愿降低等信息,又让七大姑八大姨找到了“谈心”的话题。此处需要来辆哈弗初恋给这届年轻人“压压惊”。坐上“年轻人的第一台车”,“逃离”长辈的大包围吧!哈弗初恋正是希望用充满活力与个性的设计、贴心智能的配置,与年轻人一起释放个性,热爱生活,活出年轻人该有的亚子。 尝试与年轻人群沟通的车型很多,但能像哈弗初恋这样得到年轻人喜爱的却不多。哈弗初恋为什么会这么受年轻人欢迎呢?其实从初恋自身的命名就能看出一些端倪:不同于过去车企拼命追求高大上的命名方式,哈弗初恋的命名大胆而率性,像极了Z世代的年轻人,敢爱敢不同,这才是青春的样子。        以初恋之名,打动的岂止Z世代 众所周知,年轻Z世代崇尚颜值即正义,不符合审美的产品将被他们轻易地抛在一边,从目前的市场反应来看,哈弗初恋的颜值显然打动了这群爱个性、爱潮流的新一代年轻消费者。哈弗初恋在整体外观上不仅保留了哈弗的家族化设计,在外观设计的各处细节也有明显的创新。“动情之泪”LED前大灯令人怦然心动,精致的蜂窝镀铬中网、阳刚硬朗的侧面造型,加上首尾呼应的“转角之恋”尾灯设计,更让哈弗初恋在这个肆意表达个性的时代中,既体现出独特的品味,同时保持一份含蓄的优雅。        以“初恋”命名一个车系足以看出哈弗初恋的前卫新潮,不同版本也以大一版到大四版进行区分,甚至车身配色也是用黑板、粉笔、操场、领巾等充满校园回忆色彩的关键词命名,无论是看着还是听着都足够清新,对于刚从学校离开不久的年轻人来说这是校园生活的延续,对于久经职场的人来说又是一波关于青春的回忆杀。       不止年轻设计,更有智慧科技 一台售价7.89万元-11.29万元的入门级SUV,要想收获被科技围绕的新一代消费者,没有独门杀手锏是很难与对手抗衡的,哈弗初恋却能凭借4大行业前瞻科技和4大豪华智能越级配置的加持,得到一众年轻车主的信赖。时下非常受欢迎的三屏联动黑科技从电影里来到哈弗初恋车里,12.3英寸的中控触摸屏、全液晶仪表盘、8.6寸的HUD抬头显示器之间可以自如互通消息,让驾驶人员一眼尽览重要行车信息,同时融合了车载微信功能,仅需要语音控制就能够收发和读取微信消息。哈弗初恋在用科技提升便捷性的同时,也有效保障着每一次行车安全。屏幕之外更有64色律动氛围灯、人脸识别+声纹识别、360°自动泊车、L2级自动驾驶等越级配置,让哈弗初恋在一众入门级SUV中脱颖而出,赢得年轻用户的信任和喜爱。哈弗初恋顺应时代所需、满足年轻人所想,让年轻的车主们打开车门就能开启高品质的享受。     高性能柠檬平台,欢享畅快动力与驾驶激情 年轻的Z世代不愿被束缚,他们更热衷于冒险和探索未知,也能快速适应时代的变化。哈弗初恋出自全球化、模块化、轻量化、高性能、高安全的柠檬平台,搭载的是采用电控废气涡轮增压技术的1.5L涡轮增压发动机,拥有双顶置凸轮轴、高滚流比气道+多孔喷油器等多项先进技术,最大功率可达150马力,可以输出220Nm的峰值扭矩,配合7速双离合变速器和标准、经济、运动、雪地这四种驾驶模式,让驾驶者不管在什么场景下,都可以体验到畅快的动力和无与伦比的驾驶体验。 哈弗初恋不仅面向国内市场,还在包括南非、沙特等国外市场上市销售,一款国际化的自主车型,带来了区别于传统的新鲜体验,即使年轻消费者的国籍不同,但对生活的热情和探索、对新鲜事物的好奇和追求,会流淌在每一个年轻人和哈弗初恋的血液之中。热衷于发现生活之美的年轻人,一定会和哈弗初恋一起,发现更多人与人、人与车之间的情调,来和生活开始一场“初恋”。  

天富招商_技术实力比拼,第五代途胜L对比全新一代奇骏,

提到国内SUV市场的“常青树”,很多人都会想到途胜、奇骏、RAV4、CR-V等车型,在这些久经沙场的“老将”中,第五代途胜L、全新一代奇骏在今年再次焕新而来,为同级市场增添了新鲜血液。这不禁让人思考,历经更新迭代,依旧能在市场备受瞩目,这些车型靠的绝对不仅仅是表面功夫。因此,今天我们聚焦第五代途胜L、全新一代奇骏在动力操控性能方面的实力,看看谁的“底子”更硬。 首先我们来看看两款车各自的动力数据,第五代途胜L搭载了1.5T 高功率发动机发动机,这套动力总成最大功率为147kW、最大扭矩为253N·m,百公里油耗控制在6.0-6.2L。发动机匹配7速双离合变速箱,不仅动力很充沛,而且双离合变速箱的调校灵敏、平顺,同时加以CVVD技术的加持,这款车的油耗和动力可以根据不同工况,找到绝佳平衡,输出高效动力。 全新一代奇骏搭载的是1.5T 超变擎发动机,与之匹配的则是CVT无级变速箱,这套动力总成的最大功率为142kW,最大扭矩达300N·m。在经济燃油性上,全新一代奇骏的百公里油耗为5.8-6.4L,可见换装小排量发动机对新车在节能减排方面的表现提供了不少的帮助。但三缸发动机受制于物理结构,其“抖动”、高速动力不足的毛病,受到各种争议。如今,伴随各种先进技术的加持,不知道全新一代奇骏能不能很好的弥补这些不足,这就有待市场的考验了。 两款车的动力相当,接下来我们再来看看第五代途胜L和全新一代奇骏的底盘调校。两款车采用了前麦弗逊、多后连杆独立悬挂,是目前市场上的主流配置。第五代途胜L搭载现代汽车的是i-GMP平台,改善了前悬架和后悬架的几何结构,让车辆的底盘可根据驾驶员的意图实现快速响应,从而提高车辆在高速、弯道行驶时的稳定性和车辆的反应灵敏性。 全新一代奇骏则是诞生于日产的CMF-CD平台,该平台是日产目前最先进的技术平台,其主要优势是稳定性好、操控精确性高,同时还能保证较高的舒适性。此外,该平台模块化的组织设计,也可以在未来的车型研发上不断扩展最新技术,降低成本。 可以看出,不管是第五代途胜L,还是全新一代奇骏,都在努力给消费者提供一款很好的紧凑级SUV,二者在账面数据上都保持了同级别SUV的上流水平。从目前市场口碑来看,第五代途胜L凭借革新升级的产品力获得了很好的用户口碑,全新一代奇骏能否一改用户对三缸机的固有印象,迅速在市场站稳脚跟,就要看它的表现了。

天富平台注册链接_挑战极限 够高够燃 凯翼轩度极限测试解析,

        日前,凯翼旗下首款运动家轿——轩度成功完成高原、高温、高湿极地测试,此次测试从气候复杂、自然环境恶劣的大西北到高温湿热的海岛,历时90天,累计极限测试里程近十万公里,充分验证凯翼轩度在极端环境下整车品质及环境适应性。         众所周知,大柴旦以炎热干燥的气候为主,这对于汽车而言无疑是“天然练兵场”。轩度在大柴旦高温试验过程中,既要面对环境气温和地表温度“双高温”,还要面对昼夜温差大、碎石路况多重考验,在如此恶劣的自然环境下,轩度高热浸车热启动正常,高热环境发动机冷却性能表现优越,空调降温舒适性良好,这充分体现了轩度即便是在极限环境下,依然能够带来品质出行体验。利用大柴旦天然沙尘环境,轩度进行了苛刻的整车密封性能测试,测试过程中尘土飞扬,座舱内空气清新,充分验证了其卓越的密封性能及空气净化性能。         从大柴旦到格尔木,环境由高温变成了高海拔下的高原测试,在这种环境下,车辆易出现启动困难、动力不足等问题,此时对轩度的极限适应性又是一次考验。而在试验中,轩度在海拔4500米、地面60%低氧环境中,连续多次点火均一次启动,且时间仅为0.64s。此外,得益于轩度搭载1.5T奇瑞鲲鹏动力发动机,峰值扭矩可达230N·m,即使在高海拔缺氧环境下,轩度仍能在17%坡道顺利完成起步工况、高原连续坡道爬坡性能、加速性能表现良好,高海拔轩度制动表现也让驾驶者信心满满;轩度悬架采用前麦弗逊+后悬多连杆组合形式,可以有效地过滤高原环境中砂石路面带来的震动,即使在高原崎岖不平的道路上行驶,也表现出极佳的操控性。         轩度从高温、高原的大西北来到高湿的海南岛,需面临的最高温达38℃,湿度高达86%的高湿自然环境。在这样湿热强光易腐蚀的气候环境,轩度完成了在城市、市郊、高速及山区等不同路况下的热区试验,其整车耐腐蚀性、高温暴晒、异味以及高湿地区环境适应性等多项测试中均表现出彩。在整车耐腐蚀性测试中,试验团队连续多天将轩度露天放置在30℃以上的湿热环境下,车身底盘、油漆表面、电子元件等均未出现任何异常,整车耐腐蚀性性能良好。   免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与环球汽车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

梓文天富_搭V12发动机 红旗L5将在北京车展上市,搭V12发动机 红旗L5将在北京车展上市

  此前多次曝光的红旗L5有了最新的消息,这款国产最高档轿车将在4月北京车展正式上市。至于售价,官方还没有明确的消息。   红旗L5采用了复古的设计风格,巨大的圆形前大灯和镀铬格栅显得庄重却又不失个性,而车头上的的红旗标以及轮毂上的太阳花则是这台车最具有代表性的地方。

天富平台注册链接链接_经3个月优化 哈弗H8将于北京车展上市,经3个月优化 哈弗H8将于北京车展上市

  近日,据哈弗官方表示,经过3个月的优化与改进之后,确定哈弗H8将会在4月20日开幕的北京车展中正式上市。   哈弗H8的长宽高分别为4806mm×1975mm×1794mm,轴距为2915mm。此外,哈弗H8采用了承载式车身结构,并配以前双叉臂式独立悬架,后多连杆式悬架结构。   配置方面,哈弗H8全系标配有雨量感应式自动雨刷、无钥匙进入、启动系统、上坡辅助系统、电子车身稳定系统以及8英寸TFT彩色液晶触摸显示屏等配置。在高配车型上,还将装配有雨刮器加热、电动记忆座椅、电动后备厢门等配置。