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天富总代_被神话的特斯拉光环褪去,最高科技王者进化而来,

曾几何时, 特斯拉以行业先行者的姿态,创造出了不俗的销量成绩,在 新能源汽车市场上的风头一时无两,成为世界闻名的明星车企。然而,在进行了国人翘首以盼的国产之后,特斯拉实施了“割韭菜”的价格政策。从去年年初开始,国产特斯拉Model 3更在短短一年间连续 降价四次,降幅将近8万元。 面对特斯拉的持续降价,消费者的态度并没有太大起伏。老用户小有抱怨但并不愤怒,潜在用户的购买热情也没有因此被浇灭。归根结底,还是因为特斯拉的科技实力足够出众,对消费者产生了难以拒绝的吸引力。   事实上,随着中国新能源汽车保有量连续多年全球第一,中国新能源车企的科技实力得到了显著提升,其实,特斯拉已经不是唯一的选择。假如你仍然想拥有最尖端的智能科技,但不愿体验被割韭菜的滋味,那么,广汽埃安LX就会是最好的选择。作为埃安系列的旗舰 车型,埃安LX自上市以来就被誉为 “最高科技豪华车”。11月3日,埃安LX科技进化焕新升级,在智能、性能和服务上实现全方位的价值提升。与特斯拉的“自降身价”相比,广汽埃安无疑更懂中国消费者的心思,通过更高价值的产品,满足新能源车时代用户对智能纯电动车的科技追求,给更多人带来“先人一步的科技享受”! 智能、性能全面升级,最高科技王者进化 从小编的角度来看,本次埃安科技进化发布的最大亮点,应该就是智能层面的进化。 在原有产品高科技产品力的基础上,埃安LX科技进化各配置车型全面升级最高规格的ADiGO自动驾驶系统。其中,最值得一提的就是ADiGO 3.0自动驾驶系统,基于全球首个中国高精地图,实现在高速公路和城市快速路上0-120km/h全路段全速域脱手自动驾驶(待法规开放)。试想一下,当你长途出行驾车略感疲劳的时候,在高速路上享受汽车 飞驰却毫不费力的快感,是多么惬意。这种真正的L3自动驾驶体验,连号称研究智能驾驶多年的特斯拉,至今都没有装车量产落地。 此外,全场景一键遥控泊车的增配,也是埃安LX科技进化智能升级的一大亮点。如今,随着驾照报考人数的逐年攀升,新手司机越来越多,再加上停车位越来越紧张、越来越狭窄,很多人下班到家之后,花上半个甚至一个小时才能完成泊车。而全场景一键遥控泊车功能的增加,是埃安科技进化带给用户的另一大福音。这项全球独有的技术,不仅可以做到横平、竖直、斜列6向一键自动泊车,还可以做到人在车外遥控泊车,这一点比特斯拉只能做到垂直车位的泊入泊出,还要先进不少。尤其是车位较窄时,一键遥控泊车还可以召唤车辆自动驶出,可以避免难以上车的尴尬。     此外,埃安LX科技进化更全系增配FACE ID人脸识别,这项实属众多消费者翘首以盼的功能。试想下,一个家庭如果有几个人同时使用一台车的话,每个人的驾驶喜好是不一样的,如果每次都要重新调整,确实是一件麻烦事,而拥有FACE ID功能之后这个问题就可迎刃而解,为不同驾驶者自动调节专属的座舱设置。在汽车生物识别功能尚未得到推广的情况下,此次埃安LX科技进化将极具便利性和 安全性的FACE ID,带入了消费者朝夕相处的座驾,只要刷个脸,属于你的特别驾驶模式即可自动开启,仿佛有一种未来的穿越感。     为了让更多的用户体验到超跑般的极致狂暴加速体验,埃安LX科技进化在性能方面也进行升级。本次埃安LX顶配车型80D MAX,免费赠送3.9s极致加速包,让渴望极致性能的用户,轻松拥有“中国最快的加速能力”。   而这方面,本应是特斯拉过去引以为傲的项目,但在刚刚结束的2020第三届中国新能源汽车大赛东海博世首站比赛中,埃安LX与特斯拉Model X同组PK,狂揽包括蛇形测试、0-50km/h和0-200km/h直线加速赛、性能综合赛等在内的7个单项冠军,在智能挑战赛中也取得了大满贯,力压特斯拉Model X,夺得了SUV挑战组综合冠军。   如果说以前是特斯拉靠着领先的科技为用户“种草”,成为了众多消费者的不二之选,那如今埃安LX科技进化的全面胜出,已经让其走下了神坛。   行业最高售后服务待遇,日常养护几乎零成本 服务升级方面,埃安LX在此前电池、电机、电控 “三电终身质保”的基础上,新增了终身免费整车质保与终身免费基础 保养。此举无疑全面消除了用户购车的后顾之忧,也意味着 用车过程中的日常养护几乎是零成本。相比特斯拉售前售后服务一般、审时度势“割韭菜”的行为,埃安LX更注重用户长期的体验价值,更值得用户长久信赖。  …

天富怎么样_静若处子,动如脱兔 | 试驾“有趣的灵魂”斯威G05pro,

最近,相信大家都被一张精致、纯真、野性、独特的脸庞所吸引,他就是有一双遥远的清澈的眼睛的藏族少年–丁真。丁真之所以会火,是因为他“甜野的笑容”,还有他那静若处子,动如脱兔“有趣的灵魂”。在国内汽车市场中,SUV市场一直是兵家必争之地,只有积累丰富经验的品牌,才能去应对这场充满竞争的硬仗。接下来,我们通过试驾来看看早有准备的斯威G05pro以什么样的姿态诠释“有趣的灵魂”,对SUV市场发起进攻? 颜值开道,不当路人甲乙丙 一段仅仅7秒的视频,就让一位“高颜值”的康巴少年,一夜走红。高颜值是第一生产力,因为只有好看的皮囊成功抓住大众眼球,才会让人有兴趣继续了解它“有趣的灵魂”。斯威G05pro车型的外形设计,无论是层次丰富的线条使用,还是意式设计美学细节上的打磨,看起来要比同级令人更惊喜一些。具有张力与爆发力十足的直瀑式烤漆硬朗前脸,就像丁真一样,充满阳刚之气。装饰条上采用我们非常熟悉的红蓝绿三色,配合獠牙式超大横置镀铬件设计,就像一个康巴汉子充满力量感,让人一见倾心,这种视觉冲击的感觉大大提高了它的辨识度。 外观之外,最想分享的是斯威G05pro的智能配置功能了 毋须讳言,以往斯威大多数车型的智能配置都较少被关注,斯威G05pro的智能科技功能给我留下了深刻的印象,那么斯威G05pro有哪些智能功能让我Pick的点呢?第一,是“一听就懂”智能管家小A,不需唤醒可直接对着小A说出导航去哪里或者要干什么就可以了,虽然是一个小细节,却进一步拉近了人与车之间的距离,交流感更符合实际生活场景;第二,当属斯威G05pro智能安全行车辅助,它能实现从“内、外、远、近”全方位安全保障,当你开着车偏离车道、晚上开门看不清行人时,它都会提前预警警示你。愿你如丁真一样,能自由驰骋在草原,驾驶从容,被这世界温柔以待。 我们再来分享驾驶感受 斯威G05pro是一台不需要慢慢适应就能迅速上手的车子,它的方向盘尺寸不小、手感轻盈、油门反应很灵敏,当我踩在油门的时候,一脚油门下去,那种感觉真的是见谁都想秒;还有就是整车蛮安静的,发动机噪音控制得比较好,虽然高转速时还是会有些许声响,但完全可以忽略。两者总结起来其实就是–静若处子,动如脱兔。 大家是否发现,汽车科技技术在迅速发展、颜值不断提高,但我们所追求所热爱的,还是不变的最真最善最美。丁真为什么火,是因为他那久违的笑容和阳刚的康巴汉子气质,还有静若处子,动如脱兔 “有趣的灵魂”,斯威G05pro何尝不是呢。 写在最后 丁真带火了理塘,这一个美丽的“世外桃源”逐渐走进大家视野内。双旦在即,快趁着“世外桃源”还不是人人从从众众的时候,开上斯威G05pro来一场自驾游吧。为迎双旦,斯威“迎双节,领百万大礼”活动火热打响,除了进站活动(活动包含三重礼:一重礼,车辆检测;二重礼,服务享礼;三重礼,养护升级)以外,还有微信活动(参与斯威官方服务微信公众号活动:抽奖iPhone12、全年保养、单次保养、原厂机油、原厂养护剂等你拿)等你来参与,自驾游回来以后,刚好给爱车来个SPA,美哉美哉!

天富平台注册链接链接地址_智能汽车巅峰对决,WEY摩卡智能驾驶表现时刻在线,完胜特斯拉,

特斯拉一手好牌打得“稀碎”,如果前几年,我们听到特斯拉满眼的赞赏,那么,现在所有的喜欢都渐渐成了反感。为什么会有这样转变?一方面真是最近特斯拉负面频出,世界有多精彩,特斯拉的“故事”就有多离奇……另一方面,市场上有许多智能汽车涌现,就以目前最火的WEY摩卡为例,方方面面妥妥碾压特斯拉。 这几天,网上疯传的“摩卡硬刚特斯拉,谁是最强智能汽车人”系列直播视频,通过高速、城市道路智能驾驶以及自动泊车等方面对比,用事实说明了WEY摩卡的智能驾驶能力有多香,各个方面对特斯拉进行了降维打击。 不要小看这场PK,夏东、程李、穆杉伯男、柳实等专注自动驾驶和新能源领域的汽车大咖亲身体验WEY摩卡与特斯拉Model Y的智能驾驶能力。摩卡在高速智能驾驶中,还创下了“世界使用自动驾驶高速公路行驶距离最长的智能汽车”的世界纪录。 这场测试涉及高速路况、城市道路、停车场泊车,可以说涵盖了大部分我们日常生活的用车场景。那么,这两台代表未来智能水平的智能汽车最终结果几何?谁才是智能汽车领域真正的王者? WEY摩卡高速智能驾驶PK特斯拉Model Y小菜一碟,轻松夺冠 在全程70.33km的高速路段,WEY摩卡与Model Y各自拿出了看家本领。两车的ACC自适应巡航表现出色,尤其是WEY摩卡充分考虑了中国道路情况,而虽然全程都使用了自适应巡航,只是跟车距离比较远,真的一不小心就会后面的车辆超车“加塞”。 在更高级的自动变道、自动超车以及道路限速提醒和弯道减速过程中,WEY摩卡更是表现优异,每一项都平稳通过,超车安全顺利、过弯适时减速,让体验者很放心。反观,特斯拉Model Y在第二次自动变道辅助测试,就未识别出来,弯道变速表现更是不尽如人意,有时甚至无法识别,朋友们,开上它必须时刻保持“警醒”。 在高速测试中更具看头的当属智慧躲闪功能,当车辆后面有大巴车开过来的时候,摩卡还会轻微的往车道一侧移动,自动向反方向做轻微躲避的动作,整个动作一气呵成。这项功能特斯拉Model Y并不具备。在这个环节中,WEY摩卡表现出色,最终以35分完胜特斯拉Model Y,真正做到了“人无我有,人有我优”。 复杂的城市道路智能驾驶比拼,WEY摩卡多方面“秒杀”特斯拉 在大家平时用车更多的城市道路中,两车更是进行了一场激烈的角逐。WEY摩卡的智能配置方面真是666,语音控制导航不仅能够识别普通话,连柳实教授的新疆话都能识别出来。甚至,语音指令打开和关闭车窗,也能迅速反应,车机系统保持了很高的流畅度。相比之下,特斯拉Model Y语音控制,哪怕说普通话,反应起来也非常慢,一般两遍才能识别,更别提语音打开车窗等功能了。 拿安全驾驶这件事儿来说,当然是越安全越靠谱,拥有AR-HUD功能的摩卡在驾驶员查看导航信息时更便利,不必转移视线,绝对是保证安全驾驶的“利器”。同时,摩卡的导航信息显示效果也非常好,这跟普通的HUD抬头显示完全不一样,AR-HUD不仅信息很全,除了正常的路线、速度以外,导航路线还能够与实际道路结合,3D多维度指引,这波操作真是令人大开眼界。相比之下,Model Y的导航显示包括时速、路线等,基本上满足日常驾驶的需求,没有显示限速位置和限速值,这点比摩卡真是略逊一筹。 当然,在ACC自适应巡航、智能限速等方面,两车表现也是可圈可点,尤其是摩卡可谓做工优良了。在这个环节中,摩卡、Model Y评分分别为30分、25分,摩卡的智能驾驶能力的确不逞多让。 超越特斯拉,WEY摩卡智能泊车轻松解决停车难题 开车容易、停车难,对于好多新手司机来说,停车真是一大难题。必须说,WEY摩卡的智能泊车真是福音。在非字挑战、侧方停车以及斜向挑战中,哪怕随着难度一层一层的加大,车位的长度、宽度以及两侧的障碍物的增加,WEY摩卡都能迅速完成轨迹分析,并精准执行停车动作,整套动作如行云流水,停车的角度也非常漂亮。而特斯拉输的没有毛病,Model Y并没有开放升级智能泊车功能,多亏了柳实教授经验丰富的“老司机”,才能轻松完成挑战。 在最有趣的斜车挑战中,将难度进行了升级,停车位后方放置了尖叫鸡,纵使是柳实教授这样的“老司机”也有失利的时候,一不小心就压到了尖叫鸡。而摩卡发挥稳定,成功识别出障碍物,轻松完成挑战。 当然,智能不止这些,摩卡还展示了手势挪车和遥控泊车的功能。整个测试仿佛变成了玩游戏一般,通过手势控制,就能轻松控制摩卡的前行和停车;还能在车外用手机遥控车辆,轻松将车辆泊到车位中。最终,摩卡更是交出了30分的高分,完胜特斯拉。 WEY摩卡的智能不仅仅在配置齐全、智能领先,更是因为它有着洞悉人心的科技,让智能豪华触手可及。这不,摩卡在本月底即将上市了,属于驾乘者的智能时代就要到来了,而且现在还是摩卡的预售期,有17.98万元-22.08万元的极具竞争力的预售价格,再加上超值的预售政策,还能说什么呢,只能赞一句:这杯“摩卡”真香!

天富平台奖金多少_一文看懂车辆麋鹿测试的安全价值,

相信不少关注汽车的朋友经常会看到一些汽车评测项目,除了常规的加速、制动以及驾驶体验测试以外,还有一个比较陌生的测试项目,叫做“麋鹿测试”。为什么这项测试以麋鹿命名?做麋鹿测试的意义何在?麋鹿测试结果对于消费者而言又有怎样的参考价值?下面就一探究竟。 麋鹿测试的由来 麋鹿测试诞生于欧洲,之所以叫“麋鹿测试”,是因为在欧洲许多地方,经常会有麋鹿突然横穿公路的现象发生,而一般驾驶员遇到这种情况都会下意识地打方向闪躲,这时如果车辆的可操纵性差,很容易发生侧滑甚至翻车,造成严重的交通事故。麋鹿测试诞生的目的,就是测试车辆急打方向紧急变线时,车辆躲避障碍物的能力。 经过多年的演进,麋鹿测试在国际标准化组织(ISO)中形成了一套详细的标准,测试过程是参试车辆满油,车上只有驾驶员一人,开启车身动态稳定控制系统,以某一速度通过测试区,不加速也不制动,只打方向进行变线闪躲。如果没有发生失控或翻车的情况,就会逐步提高测试车速,能通过的最高速度,即为该车麋鹿测试的成绩。因此,通过麋鹿测试的成绩越高,则说明车辆的可操控性越好,安全系数越高。 麋鹿测试的安全价值 从麋鹿测试的由来和测试过程可以看到,该项测试是对车辆底盘、悬架、重心、轮胎以及电子辅助系统等方面的综合性能考验,在由40-80km/h逐步提升车速的测试过程中,车辆侧滑、失控、甚至翻车的情况屡见不鲜。根据瑞典专业机构Tekniken Svarld近20年数百款车的数据,测试成绩在70-79km/h可称其为良好,超过80km/h的堪称优秀。 麋鹿测试成绩能反映车辆的操控安全性,是对用户驾驶安全的重要保障,因此绝大多数汽车厂家都非常重视。但由于麋鹿测试考验的是车辆多个系统的综合性能,因此,提高麋鹿测试成绩并非想象中那么简单,需要车企在车辆研发时付出巨大的努力和投入。 中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩出炉 一般而言,紧凑型轿车更容易在麋鹿测试中获得好成绩,中大型轿车由于车身大、惯性大,要获得好成绩并非易事。所以麋鹿测试成了很多中大型轿车的梦魇,即便是豪华品牌的车型,能通过75km/h的测试速度已经算是难得了。 不过,近期有一款中国自主品牌的中大型新能源轿车在麋鹿测试中取得了佳绩,它就是比亚迪王朝系列的旗舰轿车——汉。汉EV四驱高性能版在麋鹿测试中实测的稳定通过速度为80km/h,在媒体实测中最高81.2km/h,创造了中国中大型轿车麋鹿测试的最佳成绩,而且比你能想到的几乎所有中大型轿车都要更快、更稳、更安全。 这一成绩背后离不开前奔驰底盘专家汉斯先生精心调校的悬架系统,让汉有着更为运动的底盘调校风格。尽管汉车身长度接近5米、轴距接近3米,却依然拥有极佳的操控安全性能。同时,汉基于比亚迪e平台原生正向开发,拥有接近5 0:50 的前后轴荷分布,让整车动态响应更加敏捷,更有驾驶乐趣。此外,e平台轿车的质心高度可降低到540mm,进一步提升了整车的安全性和操控稳定性。 作为一款豪华旗舰车型,汉EV不仅在“三电”性能上为同级车树立了标杆,还取得了让人叹为观止的麋鹿测试成绩,这体现了比亚迪造高品质新能源车的体系能力,也体现了比亚迪作为新能源汽车引领者对消费者高度负责的企业担当。

天富招商_长城炮如何征服越野迷?全路况全场景玩转百变生活,

在繁忙的996工作之外,约上好友一起逃离城市,穿梭于荒野中,翻山、露营、豁沙、冲浪,成为人们休闲放松、治愈心灵的新潮流。而想要在野外尽情开躁,体验越野的乐趣,还得有一台足够硬核的座驾。在越野圈,广受越野老炮儿认可的长城炮越野皮卡就是不错的选择。 硬核配置大满贯 全路况越野性能拉满 不同于城市平整路况,野外路况复杂多变,如果遇到炮弹坑、泥泞坑洼的路面,稍不注意就可能陷车,耽误全天的行程。而配备多项硬核装备的长城炮可谓全副武装,全路况越野不在话下。 玩越野的人都知道,三把锁是越野的灵魂和脱困利器,可以将差速器完全锁止,让车轮同步输出动力,即便一侧车轮悬空,剩下的车轮仍然会推动着车辆前进,将车辆脱出困境。有三把锁的加持,再加上9500磅绞盘,长城炮的整车脱困性能直接满分,遇到炮弹坑也不发怵。 在野外,溪流、泥坑、涉水路也经常成为“拦路虎”,所以我们需要考虑车辆的涉水性能。这方面,长城炮同样非常给力。其配备的加长涉水喉,抬高了发动机进气口位置,涉水深度达到700mm,遇到小溪流,还能体验一把“激流勇进”。 长城炮的蠕行控制和越野专家模式也深得越野迷的喜爱。其中,启动蠕行模式,长城炮就能自动控制发动机及制动系统,使车辆保持低速匀速行驶,无需考虑油门、刹车,只需控制方向盘即可,对越野新手来说非常友好;而对于资深越野人而言,越野专家模式开启后,车辆将不再受电子系统的限制,享受更加纯粹的越野乐趣。 山高路远终抵达 开启全场景皮卡生活 山高路远,阅尽沿途美景,终会抵达目的地,开启梦想的生活方式。选一处依山傍水、风景如画的地方停下,吃着刚烤出来的羊排、喝手冲咖啡,夜晚围着噼里啪啦的柴火随意聊天;或者在海边冲冲浪、吹吹海风、听听海的声音,看着海鸥从头顶飞过,感悟着生命的辽阔与自由!而你能想到的生活方式,长城炮都能帮你解锁。 与生俱来的全路况、全场景适应性,让长城炮成为越野玩家的专业玩伴,也成为当下越来越多用户拥抱自然、打破生活界限的象征。我们相信,未来,作为中国首款全地形量产越野大皮卡,长城炮这样的实力选手会得到更多用户的青睐,助力他们自由拥抱世界,不负心中热爱。  

天富娱乐直属登录_常年在各大安全榜单“霸榜”,丰田都做对了什么?,

       前不久,被誉为“世界最严安全测试”的美国IIHS发布了2020年的汽车安全性能总榜,包括TSP+、TSP两个奖项在内,共计90款车型榜上有名。        01,汽车安全一直在变化        相比2019年,2020年的获奖车型足足多了26款,而这背后主要的增量,来源于TSP+的车型数量的显著提升——从2019年的23款,增加到2020年的39款,整整多了16款!        别看这增量好像不是很多,但这16款车型要跻身TSP+却并非易事。随着消费者对汽车安全的要求不断增加,美国IIHS都逐渐提高对车辆安全性能的考核标准。过去20多年来,他们对车辆安全的“花式虐法”,不仅屡屡创下行业之先河,更让一众车企闻风丧胆——        1995年,美国IIHS就不满足于“不现实”的100%正面碰撞,首度推出40%正面偏置碰撞;2003年引入侧面碰撞、2009年引入主动刹车(车对车)测试;2012年加入更“变态”的主驾侧25%小面积偏置碰撞测试,2017年该测试延伸至副驾侧;2016年新增前大灯灯光测试、2019年在原来的主动刹车测试基础上,增加车对行人的测试项目;……        ▲测试机构推出愈加严格的安全标准,极大地推动了汽车安全的升级和发展,惠及的不仅是消费者,更是整个汽车行业。        从细化碰撞测试到增加针对主动安全系统的考核,出于对汽车功能不断升级、汽车使用场景日益复杂等现实情况的综合考量,IIHS不断“加码”,测试的更新频率更是越来越紧密,这从侧面也说明了两件事:其一,汽车安全是一个综合的整体,车身刚性、主被动安全都是衡量汽车安全的重要标准;其二,汽车安全是持续变化的,汽车产品的安全性能也应该及时跟上行业进步的步伐。        作为消费者,我们也应该学会用综合、发展的眼光去评判一台车的安全性能。过去,靠敲钢板、听关门声来判断车安不安全的做法,是时候被纠正了。        02,常年在各大榜单“霸榜”,丰田有啥秘诀?        在过去的一年里,新车在IIHS中面对的测试越来越多,标准越来越高,按理说,这么严格的测试应该会有不少车型被刷下来,但现实是,TSP+车型的数量却不减反增,这在某程度上也反映出,如今的汽车正在变得越来越安全。…

天富平台怎么注册_北汽幻速S2/S3官图首发 预售6-8万元,北汽幻速S2/S3官图首发 预售6-8万元

  近日,北汽官方发布了旗下全新品牌北汽幻速两款车型(幻速S2和幻速S3)的官方图片,同时宣布,两款车型将会在3月31日上市销售,预计售价区间在6-8万元。   北汽幻速S2   北汽幻速品牌LOGO采用类似“牛角”的造型,日后幻速品牌旗下产品均会使用这款新标识。而幻速S2车型定位于一款小型SUV,前脸采用了造型十分独特的中网格栅设计,拥有很强的层次感,尾部还配备了外挂式备胎,并运用类似于翼搏的侧开启尾门。   车身尺寸方面,幻速S2长宽高分别为4210/1730/1735mm,轴距达到了2560mm,离地间隙达到了200mm,比同级别的翼搏高了28mm。   配置方面,幻速S2上市后会提供四款车型选择(基本、舒适、豪华和尊贵型),配置方面标配了电动后视镜、ABS+EBD、驾驶席安全气囊、防眩目内后视镜、四窗电动升降。部分高配车型则具有前雾灯、真皮多功能方向盘、真皮座椅、7英寸显示屏、天窗、自动空调等。   动力方面,幻速S2搭载了1.5L DVVT发动机,最大输出功率为113马力(83kW),峰值扭矩达到了150N·m。传动部分匹配5速手动变速箱。   北汽幻速S3   与S2不同,幻速S3车身尺寸更大,定位于紧凑型SUV,同时该车最大的特点是采用了7座设计,方便家庭出行。据悉,幻速S3长宽高分别为4380/1730/1720mm,轴距达到了2685mm。   外观方面,幻速S3前脸采用了类似“X”型设计,有一丝雷克萨斯家族式设计风格,新车前大灯还采用了熏黑设计,前保险杠两侧配备了两组“L”型日行灯。   配置方面,北汽幻速S3上市后同样拥有四款车型选择,部分车型除了配备有GPS导航、倒车雷达、倒车影像、蓝牙电话、行车电脑等配置之外,还具有自动恒温空调、电动天窗、电动助力转向系统 (EPS)等功能。